Сбербанк задерживает финансирование ТагАЗа

Юго-Западный Сбербанк, ранее планировавший восстановить производство на ТагАЗе и финансировать закупку машинокомплектов для предприятия, до сих пор не выделил достаточного количества средств — пишет «Коммерсантъ-Юг».

Средства должны были поступить к 15 мая, но этого не произошло. По данным издания, за последние месяцы на деньги банка приобретено лишь 240 машинокомплектов вместо обещанных 1,6 тыс ежемесячно.

Источники «Ъ» на заводе говорят, что переговоры между кредитором и предприятием пока зашли в тупик, однако причин не знают. Сейчас завод зарабатывает на окраске кузовов и выпуске своей новой модели — четырехдверного купе Aquila.

Как заявил «Ъ» один из участников банковского рынка Ростова-на-Дону, причина задержки в переговорах между кредитором и заводом может крыться в обычной бюрократии (любое выделение денег в госбанках обычно требует многочисленных согласований) или в неблагоприятной конъюнктуре российского рынка автомобилей.

«Сейчас банки неохотно кредитуют автопредприятия»,- пояснил источник.