НЭВЗ начнет поставку новых грузовых тепловозов для нужд РЖД

Новочеркасский электровозостроительный завод до конца 2013 года планирует начать поставку для нужд ОАО «Российские железные дороги» новых грузовых тепловозов переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС5.

2ЭС5 — первый в России грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом. Электровоз сконструирован в российском инжиниринговом центре «ТРТранс», который создан на паритетных началах Трансмашхолдингом и французским машиностроительным концерном Alstom Transport. Сейчас на НЭВЗе проводят заводские испытания первого экземпляра магистрального грузового электровоза.Как сообщает пресс-служба холдинга, контракт на поставку 200 электровозов 2ЭС5 для нужд РЖД был подписан 30 мая 2011 года. В соответствии с контрактом, российские железнодорожники будут получать электровозы 2ЭС5 как минимум до 2020 года. Ожидается, что электровозы этой серии будут эксплуатироваться на железных дорогах Восточной Сибири и Дальнего Востока.