НЭВЗ передал в эксплуатацию РЖД три новых электровоза

Три электровоза переданы в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги, заявила представитель завода Людмила Оберкович, уточнив, что контракт на поставку этих локомотивов был заключен еще в прошлом году. Она добавила, что в 2015 году новых контрактов пока нет.

Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в ЗАО "Трансмашхолдинг", поставил РЖД три новых четырехсекционных электровоза переменного тока 4ЭС5К "Ермак", которые на сегодняшний день являются самыми мощными в мире, пишет РИА Новости, со ссылкой на представителя завода Людмилы  Оберкович. Поставка электровозов состоялась в рамках прошлогоднего контракта. На этот год новых соглашений пока не заключено.

РЖД из-за задержки с выкупом банком ВТБ инфраструктурных облигаций монополии на деньги Фонда национального благосостояния (ФНБ) не смогли заключить контракты на закупку локомотивов. НЭВЗ из-за отсутствия заказов от РЖД заявил о приостановке работ с февраля. Позднее схема была найдена. ВТБ в пятницу заявил о завершении сделок по финансированию производителей локомотивов на сумму порядка 15 миллиардов рублей.

"Три электровоза переданы в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги", — сказала собеседница агентства.

Специалисты завода и ЗАО "ЛЭС" провели в депо пуско-наладочные работы, и тестовый пробег с составами весом 6,3 тысячи тонн на участке Смоляниново — Находка. Новые электровозы успешно прошли испытания. Они будут эксплуатироваться на Восточном полигоне железных дорог, на участках Байкало-Амурской магистрали, модернизация которой в настоящее время осуществляется в рамках правительственной программы, и внесут весомый вклад в подъем экономики территорий опережающего развития.