«Автостат» отметил снижение объема автопродаж на юге России на 10%

Южнороссийские участники авторынка пока не берутся судить о дальнейшей динамике объемов продаж. Однако вследствие неравномерного повышения цен на различные марки (на 10-35%) к концу января 2015 изменилась структура покупательского спроса: объем продаж брендов, которые ограничились минимальным удорожанием, начал расти. Так "Ключавто" по сравнению с прошлогодним январем продал на 7,8% больше автомобилей Hyundai. 

Больше всего в донском регионе упали объемы продаж марки Chevrolet и Opel. На 37,4% за год, до 3,4 тысячи автомобилей и на 23,6%, до 1,8 тысячи соответственно. На фоне падения продаж одной из ключевых тенденций на российском авторынке с конца прошлого года стало повышение цен производителями. По оценкам автодилеров, в среднем с осени 2014 года цены выросли на 10-35%. 

 За январь 2015 года прайс-листы обновили BMW и MINI, Audi, Volkswagen, Kia, Hyundai и Toyota. BMW с 1 января 2015г. повысила цены на 1–11%. Тогда же на 10% выросла цена и на Audi. АвтоВАЗ поднял цены с 15 января в среднем на 9%. Модельный ряд Toyota подорожал в среднем на 20%. Минимальное удорожание отмечено на модели Hyunda - на 1,5–3% на автомобили выпуска 2015 года. Суммарно с начала декабря машины этой марки подорожали до 6%. 

Однако автодилеры юга России считают, что с начала года на отечественном авторынке реализуется не худший из прогнозируемых аналитиками сценариев. 

 «Даже по нынешним ценам, с учетом массовых преждевременных покупок ноября-декабря прошлого года, с начала 2015 года мы отмечаем не самые плохие объемы продаж, - рассказал руководитель пресс-службы "Ключавто" Владимир Вербицкий, - для сравнения, в январе 2014 года мы продали 1470 автомобилей, в январе 2015 — 1530. Показатели в Краснодарском крае выше среднего уровня». 

Вербицкий также добавил, что в автосалонах компании отмечают улучшение качества трафика: сегодня в салонах крайне мало тех, кто приходит посмотреть и прицениться. Люди идут целенаправленно покупать автомобиль.