В ночь на вторник завершился подъем центрального пролета Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону. Всего работы заняли порядка семи часов, сообщает пресс-служба мэрии. Длина пролета - 130 метров, а вес - 880 тонн.
Директор компании «Мостоотряд 10», которая строит новый мост Александр Голошивец пояснил, что подготовительные работы были начаты в воскресенье в 4:00. Пролетное строение выставили по руслу Дона на двух баржах грузоподъемностью 1,3 тысячи тонн каждая. После этого было произведено зацепление конструкции за четыре подъемных агрегата. Непосредственно процесс подъема и монтажа начали в 18:00 и завершили в районе 1:00.
Сейчас мостовики приступают к объединению центрального пролета с крайними пролетными строениями, уже установленными со стороны левого и правого берегов Дона. Запланированы сварочные работы и монтаж конструкций.
Внешний вид Ворошиловского моста остался прежним, однако в конструкции нового перехода число опор сокращено вдвое, что увеличит судоходный пролет до действующих нормативов - со 120 до 140 метров.
«Строительство ведется с опережением графика. Сегодня мы уже выполняем объем работ, намеченный на лето следующего года. Если удастся сохранить такие темпы, то в июне 2015 года мы сдадим мост в эксплуатацию», - говорил ранее Голошивец.
Напомним, верховую часть Ворошиловского моста планируется ввести в эксплуатацию в июле 2015 года, а завершить строительство – в ноябре 2017 года.
После завершения работ новый мост станет шестиполосным. Объем инвестиций в проект оценивается в 6 миллиардов рублей. Пропускная способность моста будет составлять 81 тысяч автомобилей в сутки, в то время как существующий пропускает 45 тысяч машин. Согласно нормативным срокам, переход прослужит Ростову 75-100 лет.
Прокат автомобилей в Ростове-на-Дону
Аренда авто в Сочи