Автора проекта первой линии метро в Ростове назовут в феврале

Прием заявок продлен до 21 января будущего года, максимальный срок также увеличили до 35 месяцев, минимальный - до 24 месяцев. Начальная (максимальная) цена контракта осталась без изменений - 944,6 миллиона рубля. 

Ранее «Управление метро Ростова» неоднократно вносило изменения в условия конкурса. До последних поправок, прием заявок на участие должен был завершиться 15 октября, подведение итогов было запланировано на 11 ноября. Срок выполнения работ составлял 23 месяца. 

Напомним, комплексная программа развития транспортной отрасли Ростова-на-Дону до 2025 года предполагает, что разработка проектной документации на строительство первой линии Ростовского метрополитена должна быть завершена до 2016 года. Р

Первая линия ростовского метро пройдет от улицы Малиновского параллельно проспекту Стачки к железнодорожному вокзалу и далее вдоль Садовой — к площади Карла Маркса. Длина этой ветки составит более 11 километров, которые поезд будет преодолевать за 15 минут. На линии предполагается строительство восьми станций с рабочими названиями: ул. Малиновского, пл. Тружеников, пл. Дружинников, Вокзал, Буденновская, Б.Садовая, пл. Театральная и пл. К. Маркса. 

Новоизбранный сити-менеджер Ростова-на-Дону Сергей Горбань вчера подчеркнул, что метро не станет панацеей и решением все транспортных проблем города, и администрация намерена рассмотреть также возможность создания легкого метро (наземный рельсовый транспорт с подземными участками). 

Строительство первой ветки метро в Ростове планируется вести в 2014–2020 годах. Плановая стоимость первой очереди составит около 76,6 миллиарда рублей. 

Руководство муниципального учреждения «Управление метро Ростова» ранее не исключало возможности того, что метродепо и две первые станции будут сданы в эксплуатацию в Ростове-на-Дону уже в 2018 году.