РЖД отложило передачу Ростовской области электричек «Ласточка»

ОАО «РЖД» отложило решение о передачи Ростовской области шести пригородных поездов ЭС-1 «Ласточка», сообщает ИА «РБК-Ростов». Вернуться к вопросу в компании готовы только при условии, что регион компенсирует Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании накопившиеся потери доходов от пассажирских перевозок.

По оценке компании, с 2011 по 2013 год СКППК получила 436,7 млн рублей некомпенсированных убытков на перевозках по Ростовской области. В бюджете региона на этот год на субсидирование перевозок предусмотрено 248 млн рублей, но они покроют только убытки за 2014 год.

«Стоимость эксплуатации указанных электропоездов потребует дополнительных вложений со стороны правительства Ростовской области, а значит наличие возможности передачи данных транспортных средств будет установлено после компенсации скопившихся ранее потерь в доходах перевозчика», - говорят в компании.

По информации СКЖД, из 248 млн руб., выделенных областью на субсидирование пассажирских перевозок, лишь 68,1 млн руб. были направлены на компенсацию выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов. При этом в самой СКППК убытки за этот год только по этой позиции оценивают в 177 млн руб., то есть областное финансирование гасит лишь около 41% этой суммы.

Перевозчик уже начал проводить поэтапную оптимизацию графика движения пригородных поездов. Так, с 15 сентября 2014г. в Ростовской области официально отменено 9 пригородных поездов (маршруты: Сальск-Куберле, Куберле-Сальск, Ростов-Каменоломни, Гуково-Лихая-Морозовская, Лихая-Морозовская, Морозовская-Лихая-Гуково, Морозовская – Лихая, Глубокая – Чертково и Гуково – Лихая). Кроме того, с 16 сентября отменены еще два пригородных электропоезда: Каменоломни – Ростов и Чертково – Глубокая.

С просьбой передать Ростовской области 6 поездов ЭС-1 «Ласточка» губернатор Ростовской области обратился в «РЖД» еще в феврале 2014г. За счет этого областные власти собирались «улучшить качество транспортного обслуживания населения на пригородных направлениях».

ЭС-1 «Ласточка» - скоростной электропоезд, созданный на основе платформы Siemens Desiro, для Российских железных дорог. В составе каждого поезда имеется пять вагонов. Первую поездку с пассажирами поезд совершил 23 января 2013 года с Московского вокзала Санкт-Петербурга. Также составы испоьзовались как аэроэкспрессы, во время Универсиады-2013 в Казани и Олимпийских игр 2014 в Сочи.