Строительство радиорелейных линий связи на территории Азово-Донского морского канала завершат уже летом

ФГУП «Росморпорт» разработал и реализует технические решения, которые позволят довести техническое оснащения акватории Азово-Донского морского канала и Таганрогского залива до соответствия мировым требованиям к системам обеспечения безопасности мореплавания. Реконструкция системы безопасности мореплавания восточной части Таганрогского залива включает в себя строительство на территории Лоцпоста базовой станции Глобальной морской системы связи при бедствии и базовых станций УКВ радиосвязи Системы управления движением судов. Строительство новых радиорелейных линий связи для организации цифровых каналов связи автоматизированных радиотехнических постов с центрами управления планируется завершить летом 2012 года.

Государственный контракт на строительство заключен по итогам открытого конкурса с одним из мировых лидеров в области создания систем обеспечения безопасности мореплавания — ЗАО «Транзас». Работы ведутся в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010–2015 года», сообщила пресс-служба донского минтранса корреспонденту «ДелоРу».

В результате реализации проекта «Реконструкции СОБМ восточной части Таганрогского залива» в отношении акваторий морских портов Азов и Ростов-на-Дону будет обеспечено полное покрытие зоной действия системы радиосвязи при обеспечении безопасности мореплавания, системы спутниковой навигации Глонасс-GPS. Также будет обеспечено независимое мультирадарное сопровождение судов и видеонаблюдение на наиболее опасных участках Азово-Донского морского канала. Суда и береговые службы получат полное обеспечение информацией о гидрометеообстановке.