Ростовский универсальный порт получит новую ж/д станцию

Предметом договора между региональным правительством, инвесторами и ФКУ «Ространсмодернизация» станет создание федеральных объектов транспортной инфраструктуры, что позволит приступить к строительству дополнительных грузовых терминалов, внутрипортовых железнодорожных путей и транспортных развязок. 

Генеральный директор ООО «Ростовский универсальный порт» Андрей Лещенко рассказал РБК, что частные инвесторы согласились за свой счет построить соединительный железнодорожный путь, который свяжет станцию Казачья через станцию Универсальная с припортовыми дорогами. Новый путь позволит сократить сроки доставки и обработки грузов ж/д транспортом и увеличить пропускную способность железной дороги. 

«Понимая трудности федерального бюджета, идя навстречу просьбам ФКУ «Ространсмодернизация», которое является заказчиком проекта, частные инвесторы приняли на себя дополнительные обязательства по проектированию и строительству соединительного железнодорожного пути от объектов порта до проектируемой станции Универсальная. В настоящий момент завершены разработка и проектирование этого пути», - заявил Лещенко. 

По его словам, вопрос со строительством станции Универсальная тормозит процесс развития порта, не позволяя решить вопрос строительства дополнительных грузовых терминалов, внутрипортовых железнодорожных путей и транспортных развязок. 

«Мы все прекрасно понимаем, что и вынос Ростовского порта и мощности, которые на сегодня заявляет «Юг Руси», не позволят станции Заречная (существующая станция, используемая в данное время) справляться с этим потоком. Особенно в летний период, когда идет рост пассажирских перевозок. Мы нередко сталкиваемся с тем, что на 25-30% на нас просто сокращают планы по ж\д перевозкам, так как станция не справляется», - уточнил Лещенко.  

Голубев добавил, что готов в ближайшее время встретиться с министром транспорта РФ Максимом Соколовым, для того чтобы подписание соглашение состоялось в намеченные сроки. 

По мнению губернатора, создание современного высокомеханизированного перевалочного комплекса позволит увеличить объем перерабатываемого груза в регионе, привлечь дополнительные грузопотоки из перегруженных черноморских портов России и из соседних портов Украины. 

Строительство Ростовского универсального порта ведётся с 2006 года консорциумом инвесторов при поддержке минтранса РФ. В консорциум входят ООО «Ростовский универсальный порт» (принадлежит Азово-Донскому пароходству), ОАО «Ростовский порт», ГК ООО «Росмортранс», ЗАО «Международный Донской порт» и ГК «Юг Руси». 

Проект включен в Перечень приоритетных инвестпроектов ЮФО и региональную программу «100 губернаторских инвестиционных проектов». Общая его стоимость – 24,3 миллиарда рублей, из них 6,4 миллиарда – средства федерального бюджета, 1,2 миллиарда – областного бюджета, 16,7 миллиарда – внебюджетные средства. На данный момент в проект вложено около 5 миллиардов рублей. Планируемая площадь порта - 100 га.