Как сообщил заместитель главы Администрации города по вопросам ЖКХ
Владимир Арцыбашев, на сегодняшний день с улично-дорожной сети донской столицы всего вывезено 183,6 тысячи тонны снега. В настоящее время основное внимание уделяется уборке внутриквартальных территорий и проездов.
Вечером, 10 февраля, мэрия отменила введенный 29 января режим ЧС. По данным Ростовского центра по гидрометеорологии и мониторингу, окружающей среды с 27 по 30 января в донской столице выпало 68,5 мм осадков, при месячной норме – 49 мм. Высота снежного покрова достигла 40 см. Многолетние наблюдения свидетельствуют о том, что средний суточный максимум осадков в январе в Ростове-на-Дону составляет 10 мм, а абсолютный зафиксированный максимум – 26 мм.
В ночное время вывоз снега осуществляли около 280 машин. Днем это число сокращалось в среднем до 110 единиц. Кроме того со 2 февраля власти начали работу по вывозу скопившегося мусора, из 1 575 мест временного хранения отходов очищены 1 466.
Без дорожных знаков нельзя обеспечить безопасность на дорогах. Поэтому от качества их изготовления напрямую зависит жизнь и здоровье водителей.
Любые дорожные знаки, независимо от места их использования, должны отличаться высоким качеством и долговечностью. Когда необходимо купить дорожные знаки для оснащения нового участка шоссе, проводиться серьезный тендер, где главным условием как раз и является высокое качество продукции. Но на срок службы влияет не только то, как и где сделали знак. Очень важно соблюсти технологию при установке дорожных знаков любых типов. Зачастую именно неправильная установка становится фактором быстрого списания знаков, а иногда и причиной ДТП.