Astaldi основана в 1926 г. в Италии. Занимается строительством железных дорог, мостов, туннелей и др. В настоящее время в портфолио свыше 500 завершенных проектов более чем в 20 странах мира. В России Astaldi участвует в проектах реконструкции аэропорта «Пулково» и строительстве участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге. Прибыль по итогам 2011 г. - 2,2 млрд евро (данные компании).
В частности, наиболее обстоятельно обсуждались возможности участия компании Astaldi в качестве инвестора в строительстве Северного тоннеля в Ростове и организации скоростных железнодорожных пассажирских перевозок из областного центра к новому аэропорту «Южный» (легкорельсовый транспорт либо аэроэкспресс).
Astaldi построила свыше 500 км различных тоннелей и более 5 тысяч км железных дорог. Многие инфраструктурные и транспортные проекты, в которых участвует итальянская компания, реализуются по схеме государственно-частного партнерства (концессионных соглашений), к примеру строительство линий метро в Милане, Варшаве и Чили.
«В России мы работаем около трех лет и видим, что возможности участия в различных проектах в вашей стране практически безграничны. В Ростовской области, на наш взгляд, очень интересные и привлекательные для инвесторов инфраструктурные проекты», - отметил директор по развитию Astaldi SpA Фернандо Мело.
Представители Astaldi уже получили комплект конкурсной документации по проекту Северного тоннеля - альтернативной магистрали, которая должна позволить разгрузить самое проблемное в городе транспортное направление. Относительно проекта скоростной доставки пассажиров к новому аэропорту «Южный» Astaldi будет прорабатывать различные идеи, чтобы выйти с конкретным предложением к Правительству Ростовской области.
«Поскольку мы фокусируемся на привлечении инвестиций, то в первую очередь предлагали компании Astaldi рассмотреть проекты, в которые она могла бы войти в качестве инвестора или соинвестора, - подчеркнул генеральный директор областного АИР Игорь Бураков. - Хотя, естественно, компания смотрит ещё шире на возможности своего прихода в донской регион».