Рейсы из ростовского аэропорта могут перенести в Таганрог

На прошлой неделе, совет директоров аэропорта Ростова-на-Дону вновь рассмотрел вопрос о реконструкции взлетно-посадочной полосы. Члены совета решили, что гендиректор воздушной гавани Мухадин Коплев должен обратиться к собственнику аэродромного имущества — Министерству имущества Ростовской области — за согласованием реконструкции. До конца 2013 года менеджменту аэропорта предстоит совместно с «Ленаэропроектом» разработать и утвердить программу подготовки и проведения второго этапа реконструкции ВПП, а потом приступить к реализации имеющегося проекта «Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону». 

Ремонт полосы должен завершиться до 30 июня 2014 года. Финансировать реконструкцию предлагается как за счет кредитных средств, так и за счет собственных средств аэропорта, в том числе из выручки от продажи непрофильных активов, «не влияющих на безопасность полетов и оперативную деятельность аэропорта». 

Первый этап реконструкции, который завершился в 2006 году, состоял в замене части плит полосы. Дальнейший ремонт необходим «в целях недопущения ограничения интенсивности полетов, обеспечения безопасности полетов и исключения возможности закрытия аэродрома по эксплуатационным факторам», говорится в материалах компании. Как рассказали изданию в руководстве аэропорта Ростова-на-Дону, новый этап модернизации не начинается, хотя его проект готов. Эксперты издания называют возможной причиной задержки конфликт внутри акционерного общества.