Как сообщает газета
«Ведомости», в среду совет директоров ростовского аэропорта назначил на пятое декабря внеочередное собрание акционеров. В повестке есть вопрос о выплате 952 миллионов рублей дивидендов за счет нераспределенной прибыли, а также о направлении еще 699 миллионов нераспределенной прибыли на увеличение номинальной стоимости акций. В этом случае уставный капитал аэропорта вырастет примерно в 55 тысяч раз.
По данным издания, сейчас правительству Ростовской области принадлежит 50,667% голосующих акций, или 38% уставного капитала ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» . В октябре группа «Новапорт»
Романа Троценко сообщила, что купила у ООО «Группа «Агроком» его пакет: примерно 33% голосующих акций плюс привилегированные акции, вместе составляющие 52,5% уставного капитала. «Акции аэропорта еще не куплены, пока есть только предварительное соглашение», — уточнила газете пресс-секретарь «Новапорта» и подтвердил топ-менеджер «Агрокома».
По уставу аэропорта привилегированные акции имеют право на 10% годовой чистой прибыли, а в случае невыплаты или неполной выплаты дивидендов являются голосующими. По решению арбитражного суда, удовлетворившего иск областного минимущества, аэропорт заплатил 17,9 миллиона руб. (10% чистой прибыли за январь — сентябрь 2012 г.) дивидендов, но привилегированные - остались голосующими: дивиденды по ним меньше 10% чистой прибыли. 7 ноября Арбитражный суд Ростовской области обязал аэропорт направить 10% чистой прибыли за 2012 года на дивиденды по привилегированным акциям. В законную силу решение вступит через месяц, если не будет обжаловано.
«Областное правительство против выплаты дивидендов почти в 1 миллиард рублей, это может привести к ухудшению финансового состояния аэропорта и впоследствии к банкротству, мы будем голосовать против», — цитирует газета чиновника минимущества области. В пресс-службе «Агрокома» ситуацию не комментируют.
Внеочередное собрание акционеров состоится раньше, чем решение суда вступит в законную силу, к тому же аэропорт наверняка его обжалует в последний момент. Помешать акционерам одобрить выплату огромных дивидендов ничто не может, сообщил газете управляющий партнер юрфирмы «Эберг, Степанов и партнеры» Игорь Степанов. Увеличение уставного капитала, по его мнению, делается уже в интересах «Новапорта»; уставный капитал аэропорта — всего 13 тысяч рублей и не менялся с момента приватизации, по неписаным правилам фондового рынка он слишком мал для такой компании, и это может влиять на оценку.