Мощности портов Азово-Черноморского бассейна достигнут к 2030 году 412 миллионов тонн, что почти в 1,6 раза превышает их действующую пропускную способность. Об этом сообщает информационное агентство
INFOLine, со ссылкой на замруководителя Росморречфлота
Виктора Вовка.
«Согласно проекту Стратегии развития морской портовой инфраструктуры до 2030 года, мощности портов АЧБ увеличатся к 2030 году с действующих 260 до 412 миллионов тонн в энерго-сырьевом сценарии», - сказал Вовк на заседании совета Росморречфлота, добавив, что в инновационном (оптимистичном) сценарии этот показатель прогнозируется на еще более высоком уровне - 442 миллиона тонн. Для сравнения, грузооборот бассейна в 2012 году составил около 177 миллионов тонн.
По его словам, для наращивания мощностей будет построен сухогрузный район морского порта Тамань с суммарной мощностью свыше 94 миллионов тонн в год, а также будут модернизированы существующие терминалы в морских портах Темрюк, Кавказ, Новороссийск, Сочи, Азов и Ростов-на-Дону. В результате к 2030 году через азово-черноморские порты планируется переваливать, в частности, 32% нефти, 56% руд и концентратов, 88% зерна.
Замминистра транспорта РФ Виктор Олерский на заседании совета назвал расширение портовых мощностей АЧБ единственным способом повысить качество услуг по перевозке грузов, обратив внимание на то, что строительство портовых терминалов в стране стараются синхронизировать с укладкой подъездных железнодорожных путей.
Совет решил подготовить предложения о снижении законодательных барьеров, ограничивающих приток частных инвестиций в развитие портовой инфраструктуры, в том числе АЧБ. «В основном, эти проблемы носят законодательный характер и могут быть решены путем анализа, подготовки и внесения изменений в законодательные акты, регулирующие соответствующие правоотношения», - сказано в решении совета.